为祖国之崛起而穿书 第95节
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在沪城修建跨江大桥的时候,南边的珠城也开始了修桥开放的想法,可以说,在此刻的珠城,修建一座跨过经济新城和另一座经济城市之间的通道,是一件全民热情高涨的大事。 这个方案,就是在这样的情况下脱颖而出。 方案的设计者还曾经参加珠城组织的考察队,赴国外考察跨海大桥,海底隧道,学习国外的经验和技术。 沪城修桥开发,打的是十六字方针—— “开发浦东,振兴沪城,服务全国,面向世界”。 显而易见,浦东的开发涉及到沪城能够在经济发展中追赶上南方城市,继续稳住经济龙头的位置,同时,沪城对于整个华国都十分重要,战略目标,最终是要面向世界。 而珠城建桥的想法也一样——打开对外开放的通道,从建设大桥开始! 如果说谢雁的方案,是理论和实际的结合,最有可能实现,最有挑战性,最有技术意义,且面临困难最多的方案,那么第二名的方案,则更多在于政策和发展意义上。 而全国第三名的方案,以畅想元素居多,以内陆高山桥梁为设计主题。 毫无疑问,三个方案中,第一名的方案可行性是最高的,二三名的更注重创意,毕竟只是桥梁方案的设计大赛。 这三个方案,从跨江大桥,跨海大桥到跨山大桥,正好是华国此刻桥梁飞速发展的几个缩影。 华国的桥梁技术和数量,正在以井喷式的速度发展着。 这是最艰难的起步时间,他们将面临前所未有的技术难题,经验难题和全世界都少见的复杂地形地势。 但这也是最精彩的时间。 因为华国的设计师们、工程队们,将会用自己的双手,从无到有,搭建出一座座震惊世界的桥梁! 不出意料,在少年班三个学生埋头学业的时候,两个组的组员已经进入了第二座沪江跨江大桥的设计组当中,负责数据收集,实验测算和方案设计等各个方面的工作。 宋修竹的隧洞工程需要的时间更长,因此沪城并没有立刻开工,反而是近在咫尺的跨江大桥很快被提上了日程。 林铸江点名让谢雁参加了部分的理论计算工作,但让宋修竹佩服的是,尽管如此,她也没有落下功课。 按照他们的学习速度,两人可以在一年半到两年的时间内,完成大学的学业。 苏擎还是经常来找她。 起初是送资料,后面设计组的工作轻松了一些,工程进入正轨之后,他才说出了藏了不知道多久的想法。 “喂,你之前不是说,” 苏擎问她,“要让桥像彩虹一样飞过江面吗?” 谢雁点头,“我们的方案设计构型,他们也没有大的改动,如果第二座跨江桥能成功,不就成了?” “不不不,” 苏擎摇头,“我认为,这还不算是真正的彩虹桥,那天我和你一起看见彩虹的时候,我就在想,如果真能把桥修成彩虹的样子,那走在上面——” “都可以直接飞升了是吧?” 谢雁转头问旁边的方斯闻,“他出现这种症状多久了?” 方斯闻:“从我认识他开始就没好过。” 苏擎:“??” 苏擎看了他们两几眼,“我就不信,你们对这个想法不动心。” “马上就要毕业了,不搞个大点的动作怎么行?” 他转头,眼巴巴地看着谢雁,像只可怜的大狗趴在课桌上,“桥梁工程的三张王牌在一起,没什么做不到的,咱们这么厉害,方案不是说来就来了。” 末了,补了句,“就当是帮我,行不行?” 谢雁坐直了身体,盯着他。 “你想好用什么桥型了吗?” 苏擎一笑,知道她是答应了,眼里闪着光,“你肯定知道。” “拱桥。” “拱桥!” 两个人异口同声。 作者有话要说:谢雁:花里胡哨 苏擎:你参不参加?好meimei,求你了,帮帮我吧。 谢雁:…… 苏擎:好耶!方哥呢? 方斯闻(扶眼镜):不耽误我每天买菜就行。 第60章 此去通途26 三个人的方案组原地才解散没几天,又重新成立了。 方斯闻负责各种计算工作,谢雁负责桥体设计,苏擎负责彩虹,啊不是,是材料。 说起来也离谱,桥梁工程的天才,专业第一,经验丰富的桥梁设计者,前途不可限量的苏擎——毕业前,满脑子都是在研究如何在浦江上,建造一座“彩虹”桥。 “我原本没那么想做这个设计,” 苏擎这么说的,“可谁让你那天,当着全沪城专家的面,说了那句话。” “从那之后,那句话就像个魔咒一样,” 他认真地说,“每天都会冒出来,督促着我,去做一个真正的像彩虹一样的桥。” “这么说怪我咯?” 谢雁不信,“彩虹招你惹你了。” “不一样!” 他强调,“后来我回去就做了个梦,梦里有一道彩虹,就这么顺着江面落了下来,白天的时候,像是一道弧线,到了夜里,流光溢彩。” 谢雁也被他描述的画面打动了。 “车灯和桥灯的光交错在一起,各种各样的光从这边落到那边,最开始是彩色的,后来成了金色的,而我们站在旁边,看着这彩虹一样的桥。” “然后呢?” “然后你抢走了我的外套,我抬头一看,下雨了,把我给冻醒了。” “这还有我的事儿呢?” 谢雁瞥了他一眼,“不是你自己睡觉踢被子?” “这不是重点!” 苏擎斩钉截铁,像是个随时等着出征的战士,“重点是,你要按时给我方案,我这几天去工厂看看,他们那边的钢材规格和质量怎么样。” “难说,” 谢雁并不乐观,“这不是修在小河上,用石头或者水泥就行,拱桥有弧度,只有钢材能满足要求,而钢材的质量和性能,将直接决定你的彩虹梦,究竟是一个梦,还是预言。” 苏擎要保证的,除了材料问题以外,还有如何让桥从色彩上也成为“彩虹”。 为此,他们还需要设计一套夜景照明方案。 在浦江上修桥,只有一个要求是不可改变的——江中无桥墩。 要跨越四百多米的江面,基础的桥型当中,可供选择的就是斜拉桥,悬索桥和拱桥。 悬索桥更适合在千米的江面上修建,它的锚碇无论是从造价昂贵,还是造型难以适应城市上,都不是一个好的选择。 在浦江上建造拱桥,谢雁首选的就是无推力拱桥。 现在世界上最大跨度的拱桥主跨518米,而要跨过浦江,根据前期的数据计算,估计需要五百五十米的跨度。 此刻的华国国内拱桥——在苏城有几座,跨度不超过百米,拱桥领域,简直就是斜拉桥十年前的水平。 尽管此刻,国际上已经有了至少三座著名的钢拱桥。 这三座,分别是六十年前,利国修建的503米虹桥,澳国507米的悉尼拱桥,以及利国十五年前修建的518米上承式拱桥。 也就是说,五百五十米的浦江跨江拱桥,将又是一个一步到位,直接挑战世界第一的方案。 要做成一道彩虹,毫无疑问,从桥型上来说,拱桥是最接近彩虹的桥型。 华国能够提供的钢材质量,性能,乃至焊接方式,都可能影响他们的方案。 他们之前参加比赛的方案是建立在沪城已经有首座跨江大桥,且有数据和实践支撑的下才能出的那么快,因为首座跨江大桥已经将需要的数据和钢材情况,拉索情况都一步到位调查好了。 他们要做的,就是在已有的数据上寻求突破和创新。 但跨江钢拱桥,还没有足够的数据和技术参考。 谢雁也因为这个所谓的彩虹方案,经常在去设计院交资料的时候,顺便请教林铸江。 从这位华国最有经验的桥梁工程师身上,她学到了很多东西。 得知她的想法,林铸江给了一些意见。 以华国现在的条件,并不足以支撑他们修建世界第一的钢结构拱桥。 且第二座跨江大桥在修建期间,第三座跨江大桥也在日程上,这几座大桥,每座的造价都是以亿为单位。 第二座跨江大桥的方案,林铸江做了很多备用方案和保险设计,以确保这个想法可以实现,最后,桥梁的设计方案,以及工厂所出的拉索,都通过了亚行专家的评审。 这几座跨江大桥的工程,意味着未来的浦江上,将会出现越来越多的桥梁! “但是,” 林铸江看待问题,并不会只有一个角度,“至少三座跨江大桥之后,沪城要追求的,就不只是简单的复制斜拉桥,或者把斜拉桥往长了修。届时,其他的桥型必然会走上浦江的舞台。” 谢雁点头,“的确如此,已有的跨江大桥将会减缓过江交通压力,隧道工程也不会停滞,过江的交通压力不再那么急迫。美观性、创造性的比重将会增大。以华国目前的技术发展速度,很快就能达到满足造钢拱桥的技术要求。” “你这个方案,” 林浦江也很感兴趣,“恐怕不是一个现在的方案,而是一份未来的方案!如果你能根据现在的数据和技术情况,设计出一份近年来可行的方案,那么在三座跨江大桥完工后,我相信这个方案会非常出彩。” 去医院治疗的时候,常奉献得知谢雁在做新方案的设计,也十分支持她,“不过老林说的没错,你这个方案早了点!” 谢雁也知道早了,这不是苏擎和彩虹杠上了。